« Fin des offres d’emploi : l’inquiétude grandit dans le bastion de l’industrie automobile allemande »

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« Il n’y a plus d’offres d’emploi » : dans le bastion de l’industrie automobile allemande, la crainte d’une embardée

Le tramway serpente à travers des quartiers résidentiels, bordés de jardins bien entretenus et où des voitures haut de gamme sont garées devant chaque garage. Le Bade-Wurtemberg, une région verdoyante parsemée de vignes et domicile des géants automobiles Mercedes et Porsche, connaît des turbulences. En septembre 2024, l’annonce d’un plan d’économies drastique chez Volkswagen a révélé des vulnérabilités dans le secteur automobile. À Stuttgart, le sous-traitant Mahle, qui se spécialise dans les moteurs à combustion, a observé une baisse de son activité, reflet de la tendance générale qui affecte l’industrie. Les 10 000 employés de Mahle en Allemagne ressentent les impacts de la chute des ventes de voitures électriques et de la concurrence accrue des fabricants chinois. Dernièrement, lors des négociations salariales, une garantie d’emploi jusqu’à fin 2025 a été convenue entre la direction et les représentants des salariés. Cependant, l’inquiétude demeure quant à ce qui se passera après cette échéance, laissant un doute sur la pérennité des emplois dans ce contexte incertain pour le secteur automobile.

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