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Michelin équipe un patrouilleur de haute mer… d’une voile
Les voiles innovantes installées sur le pont fonctionnent selon le même principe qu’une aile d’avion, mais elles dirigent la force vers l’avant pour propulser le navire au lieu de soulever. La voile Wisamo, d’une superficie de 170 m², apportera une propulsion supplémentaire qui complétera le moteur hybride diesel-électrique du bateau. Cette technologie devrait permettre une diminution de la consommation de carburant d’environ 15 %, entraînant par conséquent une réduction des émissions polluantes. Bien que Michelin ne précise pas le montant exact, le contrat est évalué à plusieurs centaines de milliers d’euros.
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Michelin équipe un patrouilleur de haute mer d’une voile innovante.
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